Basic Boat Info
Dimensions
Engines / Speed
- Make: MTU
- Model: 16V 2000 M86
- Fuel: Diesel
- Engine Power: 2,185hp
- Type: Inboard
- Engine Location: Port
- Drive Type: Direct
- Make: MTU
- Model: 16V 2000 M86
- Fuel: Diesel
- Engine Power: 2,185hp
- Type: Inboard
- Engine Location: Starboard
- Drive Type: Direct
Other
These particulars are given in good faith as supplied to us but cannot be guaranteed and cannot be used for contracts
MAIN CHARACTERISTICS
Builder: Astilleros Astondoa S.A. (Spain)
Model: Astondoa 100 Century
Designer: Cristiano Gatto Design
Type: Motor-Yacht / Flybridge Superyacht / Planing Hull
Hull Material: Fibreglass (GRP)
Superstructure Material: Fibreglass (GRP)
Decks Material: Teak
Length Overall: 30.45 m (99' 10")
Beam: 6.90 m (22' 7")
Max Draught: 1.80 m (5' 10")
Weight: 117.00 T
Classification: CE Class A, RINA Hull ✠100A5 Motor Yacht
PROPULSION
Fuel / Type: Twin Diesel
Engines: 2 x MTU 16V 2000 M86
Power: 2 x 2185 Hp
Top Speed: 26 knots
Cruise Speed: 22 knots
TANKAGE
Fuel Capacity: 10,000 l (2,641.72 USG)
Fresh Water Capacity: 2,500 l (660.43 USG)
ACCOMMODATION
Guest Cabins: 5
Guests Sleeping: 10/12 with optional Pullman bunks
Guests Cruising: 12
Cabin Configuration:
Master Stateroom (double) on Main Deck with ensuite bathroom
2 x Double Staterooms on Lower Deck each with ensuite bathrooms
2 x Convertible Twin Staterooms on Lower Deck each with ensuite bathrooms
Optional Pullman bunks possible on Twin Staterooms
Guest Bathrooms: 5 plus Day-head on Main Deck
Crew: 4 in 2 cabins, each with ensuite bathrooms
OPTIONS LIST
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L’ASTONDOA 100 CENTURY est le deuxième de la série Century construit pour commémorer l'anniversaire de cent ans du premier chantier naval Espagnol. Le premier ASTONDOA 100 CENTURY fut dévoilé au Yachting Festival de Cannes en 2017. Ce Super-yacht de Nouvelle Série est sportif avec des lignes élégantes qui ont renforcé son allure chic.
Ce deuxième modèle dans la ligne de Super-yachts d'Astondoa, le tout nouveau ASTONDOA 100 CENTURY est aussi attrayant que l'Astondoa 110 Century qui a été lancé l'année dernière. Avec une coque et une superstructure plus intégrées, son profil contemporain, presque en forme de lance, crée un plus grand pont principal, avec une excellente hauteur sous barrot, qui s'étend du cockpit arrière à la suite master à l’avant du bateau.
Le salon de l’ASTONDOA 100 CENTURY et sa salle à manger formelle ressemblent plus à un appartement “pieds dans l’eau” qu'un yacht traditionnel, avec de grandes fenêtres bordées de cadres en acier inoxydable qui transmettent de la lumière naturelle aux grands espaces ouverts. Les panneaux du salon en chêne gris sont assortis d'un sol carrelé blanc et de meubles mobiles qui ressemblent exactement à la décoration d'un yacht construit en Espagne. Le créateur Cristiano Gatto a fait un travail magistral pour injecter une sensibilité ibérique dans son intérieur contemporain et luxueux, tout en maintenant l’ensemble simple, lumineux et élégant.
La suite principale de largeur complète est située sur le pont principal et possède des dressings pour Monsieur et Madame, une grande chambre, et même des salles de bains et douches séparées pour Monsieur et Madame également. Les grandes fenêtres des deux côtés proposent une vue imprenable sur l'eau. Sur le pont inferieur, se trouvent les autres quatre cabines invités, chacune avec salle de bains privative, et divisées en deux doubles et deux à lits jumeaux. En avant, mais par une entrée distincte, les quartiers de l'équipage sont conçus pour quatre membres.
Astondoa précise également que le 100 Century est destiné aux acheteurs qui recherchent une expérience dans un grand yacht mais sans beaucoup d’équipage. Il est destiné à être manœuvré par quatre membres d'équipage, et l’équipage peut facilement se déplacer sans se gêner. Astondoa a conçu le 100 Century avec une timonerie plus élevée que d'habitude, de sorte que l'équipage puisse se déplacer librement vers la proue ou la poupe sur un seul niveau.
Avec une motorisation Diesel de 2 x 2185 Cv MTU 16V 2000 M86, l’ASTONDOA 100 CENTURY navigue à une vitesse maximale de 26 nœuds, avec une vitesse de croisière de 22 nœuds, pour des croisières passionnantes et des arrivées rapides vers toute(s) destination(s). En outre, compte tenu de son tirant d'eau de seulement 1,8 mètres, le yacht peut se lancer dans une variété de zones peu profondes.
Chaque yacht Astondoa est construit avec l’héritage de plus de 100 ans et la technologie de pointe, contribuant à créer des navires hautement personnalisés en fonction des goûts et exigences de l’armateur.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Chantier : Astilleros Astondoa S.A. (Espagne)
Modèle : Astondoa 100 Century
Designer : Cristiano Gatto Design
Type : Motor-Yacht / Super-yacht à Flybridge / Coque Planante
Matériau de la coque : Fibre de verre (GRP)
Matériau de la superstructure : Fibre de verre (GRP)
Matériau des ponts : Teck
Longueur hors-tout : 30,45 m (99' 10")
Largeur : 6,90 m (22' 7")
Tirant d’eau : 1,80 m (5' 10")
Poids : 117.00 T
Classification : CE Classe A, RINA Hull ✠100A5 Yacht à Moteur
PROPULSION
Type / Combustible : Diesel Jumeaux
Motorisation : 2 x MTU 16V 2000 M86
Puissance : 2 x 2185 Cv
Vitesse maximale : 26 nœuds
Vitesse de croisière : 22 nœuds
CAPACITÉS
Capacité de carburant : 10 000 l (2 641,72 USG)
Capacité d'eau douce : 2 500 l (660,43 USG)
AMÉNAGEMENTS
Cabines invités : 5
Invités au couchage : 10/12 avec des couchettes optionnelles Pullman
Invités en croisière : 12
Configuration des cabines :
- Cabine armateur (double) sur le pont principal avec salle de bains attenante
- 2 x Cabines doubles sur le pont inférieur chacune avec salle de bain attenante
- 2 x Cabines convertibles à lits Jumeaux sur le pont inférieur chacune avec salle de bain attenante
Lits Pullman facultatifs possibles dans cabines à lits jumeaux
Salles de bains des invités : 5 plus Toilette-de-jour sur le pont principal
Équipage : 4 dans 2 cabines, chacune avec salle de bain attenante
LISTE D’OPTIONS
Merci de nous consulter.
PROCHAINE LIVRAISON
12 mois à partir de la commande.
GARANTIE
5 Ans sur la coque, 2 ans sur le reste du navire.
SALONS NAUTIQUES
Dévoilé au Yachting Festival de Cannes en 2017, n'hésitez pas à contacter ALLIED YACHTING pour plus de détails ou pour visiter ce nouveau modèle dans la série Century.
PLACE DE PORT
Gestion d’anneau d’amarrage possible sur la Côte d’Azur ou la Riviera Italienne ainsi qu’en Espagne (Continentale et îles Baléares), la Grèce et la Turquie.
Unveiled at Cannes Yachting Festival in 2017, don’t hesitate to contact ALLIED YACHTING for more details or to view this brand-new model in the Century series.
On request.
12 months from order, FAS (incoterms) Santa Pola (Spain).
5 Years on the hull, 2 years on the rest of the ship's systems.
Berth place management possible on French or Italian Riviera as well as Spain (Mainland and Balearic islands), Greece and Turkey.
These particulars are given in good faith as supplied to us but cannot be guaranteed and cannot be used for contracts
Jean Lacombe
ALLIED YACHTING
Yachting Consultants
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