Basic Boat Info
Dimensions
Engines / Speed
- Make: VOLVO
- Model: IPS 1200
- Fuel: Diesel
- Engine Power: 900hp
- Type: Inboard
- Engine Location: Port
- Drive Type: Pod
- Make: VOLVO
- Model: IPS 1200
- Fuel: Diesel
- Engine Power: 900hp
- Type: Inboard
- Engine Location: Starboard
- Drive Type: Pod
Other
These particulars are given in good faith as supplied to us but cannot be guaranteed and cannot be used for contracts
MAIN CHARACTERISTICS
Builder: Astondoa Group (Spain)
Interior Design: Cristiano Gatto Design
Type: Planing, Flybridge Motor-Yacht
Model: Astondoa 66 Flybridge
Hull Material: PRFV / GRP / CARBON
Hull type: V shape / 15 º deadrise
Superstructure material: PRFV / GRP / CARBON
Decks: Teak
Length overall L.O.A.: 20.50 m (67ft 25in)
Hull Length L.H.: 17.38 m (57ft 02in)
Maximum beam: 5.30 m (17ft 38in)
Maximum depth: 1.40 m (4ft 5in)
Displacement unladen: 40,000 kg (40 T)
Full load displacement: 45,500 kg (45.5 T)
Certified by: RINA
Design category (CE): CE GL Class A
TANKAGE
Fuel capacity: 3,600 l (951 US gal)
Fresh water capacity: 900 l (237.70 US gal)
ENGINES
Type / Fuel: Twin Diesel
Standard: 2 x VOLVO IPS 1200 D13, 900 Hp each
Optional: 2 x MAN V8, 1200 Hp each
Optional: 2 x CATERPILLAR C18, 1150 Hp each
SPEEDS*
Maximum Speed: 30/33 Knots
Cruising Speed: 24/26 Knots
RANGE*
At cruising Speed: 300 nm (estimated)
ACCOMMODATION
Maximum number of persons on board: 18
Guest cabins: 4
Guest cabin Configuration:
- Master cabin amidships (double) with ensuite bathroom
- VIP cabin fore (double) with ensuite bathroom
- Twin guest cabin starboard with ensuite bathroom
- Twin bunk-bed cabin port sharing bathroom
Total guest berths: 8
Total guest bathrooms: 3
Crew cabins: 1
Crew berths: 2
*Speeds and range has been obtained at the following conditions: Standard version displacement, 30% load, four people on board, clean hull, good weather conditions. All dimensions, capacities and speeds are considered approximate. This information is indicative, not contractual. The shipyard may amend this information without notice.
STANDARD EQUIPMENT
VOLVO IPS-1200 2 x 900 Hp twin engines
Four cabins and three bathrooms
Crew cabin aft with toilet and air conditioning
White color hull
Decoration De Luxe Standard
Air conditioning Europe zone
Generator 1 x 16 kW 220V-50Hz (or 17.5 kW 110V-60Hz)
Bow Thruster (electric)
Aft mooring winches (2)
Hydraulic Trim Tabs
IPS VOLVO version: Manoeuvring Joystick (on main deck dashboards)
Searchlight
Automatic fire fighting system
Up/down hydraulic lifting swim platform 600 kg
Main door with electrical side opening and vertical scroll
Gangway with automatic hand rails
Teak floor on cockpit, corridor, steps and swim platform
Two cleats on laterals sideways
Two tables (saloon and cockpit)
LED light system
Lighting for lateral corridors
Windows and windscreen external covers
Flag pole
Dockside water inlet
Furniture on cockpit with fridge, ice maker, barbecue, sink, fresh water supply
Antifouling
INTERIORS
Galley (refrigerator, oven, galley extractor, hobs, sink)
Dish washer
Wood floor in saloon
Tecma toilets
AUDIO / VIDEO
TV 40" LED for main deck saloon and owner´s cabin with Blu-Ray DVD player included
TV 30" LCD and Blu-Ray DVD for guest cabins
NAVIGATION ELECTRONICS
Compass
Raymarine C895 displays
Radome antenna RD418HD
Raymarine VHF
Raymarine i70 Tridata
Raymarine R70t Autopilot
IPS interface
DOCUMENTS AND COMMISSIONING
Owner's manual
Commissioning and first test
Builder's certificate and CE Conformity Assessment
OPTIONAL EQUIPMENT (Please consult us for pricing)
MAN V8-1200 CRM 2 x 1200 Hp twin engines on shaft
CAT C18-6L 2 x 1150 Hp twin engines on shaft
Different decoration to be chosen by customer
For different layouts contact with Dealer
Hard-Top on Flybridge
Tropical Air Conditioning (generator upgrade recommended)
Upgrade Generator 1 x 17 kW 220V-50Hz (or 20 kW 110V-60Hz)
Seakeeper stabilizers
Stern Thruster (electric)
Manoeuvring YACHTCONTROLLER - 4 Channel (for other than IPS drives)
Water maker 110 l/h
Four Ocean Led underwater transom lights
Stand bracket for Jet Ski or Tender on bathing platform
Side balconies with hydraulic system (two units)
Additional cleats on platform
Life raft 8 people with brackets
Rescue kit 8 pl. 25"
Yacht name (stainless steel lettering)
Yacht name (stainless steel lettering with retro light)
Washer & dryer
Dimmers for saloon and cockpit lights internal lights
Safe box in owner's cabin
BOSE Home Theatre system 525 in saloon
Difference E90W Touch screen
AIS receiver
Marine Satellite television - KVH M6
Dummy type KVH 6
Video camera (aft cockpit and engine room) integrated on screen RAYMARINE
Additional cameras
Notarized builder's certificate
Astondoa 66 FLYBRIDGE - Nouvelle Construction - Livraison 8 Mois.
YACHTS INVEST a le plaisir de présenter le nouveau ASTONDOA 66 FLYBRIDGE conçu par Cristiano Gatto et présentée au marché international de la plaisance lors du Salon Nautique International de Miami en 2017 à la fin février.
Le tout nouveau ASTONDOA 66 FLYBRIDGE apporte une nouvelle dimension à la gamme. La forte charge de séduction d'Astondoa a été traduite dans ce yacht de luxe sophistiqué à fly. L'ASTONDOA 66 FLYBRIDGE a été conçu pour les plaisanciers qui souhaitent faire de la croisière plus longtemps et inviter plus d'invités tout en appréciant le plaisir de skipper leur propre yacht. Ce nouveau modèle possède des quartiers d'équipage indépendants pour 2 personnes tout en restant dans la gamme de 20 mètres.
Avec 4 cabines spacieuses d'invités, 3 salles de bains et une cuisine entièrement équipée, l'ASTONDOA 66 FLYBRIDGE peut facilement naviguer dans le confort pur. Une plateforme de bain hydraulique assez grande pour une annexe ou des jouets, et des coussins de bain de soleil généreux en font aussi un bateau idéal pour des excursions plus courtes et les sports nautiques. Le flybridge avec un bar, grill barbecue, et des sièges pour un groupe d'amis ou famille, ainsi que le stockage des jouets d'eau et d'équipements, donnent une sensation d’un yacht plus grand.
Tous les meubles sont conçus et construits à Astilleros Astondoa, en utilisant la technologie de pointe avec l'artisanat et les matériaux, personnalisés aux plus beaux détails. L'ASTONDOA 66 FLYBRIDGE peut être propulsé par des moteurs jumeaux VOLVO IPS 1200, MAN 1200 Hp ou CAT 1150 Hp V8 pour une vitesse maximale de 33 nœuds et une vitesse de croisière de 25 à 26 nœuds.
La nouvelle série ASTONDOA 66 FLYBRIDGE peut être construite pour le marché européen (Conformité CE 220V-50Hz) ainsi que pour le marché Nord-Américain (Conformité USCG 110V-60Hz).
Pour plus d'informations au sujet de l’ASTONDOA 66 FLYBRIDGE, merci de nous contacter.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Constructeur : Groupe Astondoa (Espagne)
Designer intérieur : Cristiano Gatto Design
Type : Coque planante, Motor-Yacht à Flybridge
Modèle : Astondoa 66 Flybridge
Matériau de la coque : PRFV / GRP / CARBONE
Type de coque : Forme en V / angle de 15 º
Matériau de la superstructure : PRFV / GRP / CARBONE
Ponts : Teck
Longueur hors tout : 20,50 m (67pi 25po)
Longueur de coque: 17,38 m (57pi 02po)
Largeur maximum : 5,30 m (17pi 38po)
Tirant d’eau maximal : 1,40 m (4pi 5po)
Déplacement à vide : 40.000 kg (40 T)
Déplacement pleine charge : 45.500 kg (45,5 T)
Homologué par : RINA
Catégorie de conception (CE): CE GL Classe A
CAPACITÉS
Capacité de carburant : 3.600 l (951 gallons US)
Capacité d’eau douce : 900 l (237,70 gallons US)
MOTORISATION
Carburant / Type : Diesel Jumeaux
Standard : 2 x VOLVO IPS 1200 D13, 900 Cv chacun
En option : 2 x MAN V8, 1200 Cv chacun
En option : 2 x CATERPILLAR C18, 1150 Cv chacun
VITESSES *
Vitesse maximale : 30/33 Nœuds
Vitesse de croisière : 24/26 Nœuds
AUTONOMIE *
À vitesse de croisière : 300 mn (estimation)
AMÉNAGEMENTS
Nombre maximum de personnes à bord : 18
Cabines invités : 4
Configuration des cabines invités :
- Master (double) au milieu du bateau avec salle de bains attenante
- VIP (double) à l’avant avec salle de bains attenante
- Cabine invités twin tribord avec salle de bains attenante
- Cabine invités twin à lits superposés bâbord avec partage de salle de bain
Total couchages invités : 8
Total Salles de Bains invités : 3
Cabines équipage : 1
Couchettes équipage : 2
* Les vitesses et l’autonomie ont été obtenues dans les conditions suivantes : version standard de déplacement, 30% de charge, quatre personnes à bord, coque propre, de bonnes conditions météorologiques. Toutes les dimensions, les capacités et les vitesses sont considérées comme approximatives. Cette information est indicative, non contractuelle. Le chantier naval peut modifier ces informations sans préavis.
ÉQUIPEMENTS STANDARD
VOLVO IPS-1200 2 x 900 Cv moteurs jumeaux
Quatre cabines et trois salles de bains
Cabine équipage arrière avec toilettes et air conditionné
Couleur de la coque blanche
Décoration De Luxe Standard
Climatisation zone Europe
Générateur 1 x 16 kW 220V-50Hz (ou 17,5 kW 110V-60Hz)
Propulseur d'étrave (électrique)
Cabestans d'amarrage arrière (2)
Flaps hydrauliques
Version IPS VOLVO : Manœuvres Joystick (sur le tableau de bord de la timonerie principale)
Phare
Système automatique de lutte contre incendie
Plate-forme de bain hydraulique pouvant lever jusqu'à 600 kg
Porte principale électrique avec ouverture latérale et défilement vertical
Passerelle avec rails de mains-courantes automatiques
Plancher en teck sur cockpit, passe-avants, marches et plateforme de bain
Deux taquets latéraux sur les côtés
Deux tables (habitacle et salon-de-pont)
Système d'éclairage LED
Eclairage pour les couloirs latéraux
Couvertures extérieures pare-brise et fenêtres latérales
Pôle pour pavillon
Prise-à-quai d’eau
Meuble sur cockpit avec réfrigérateur, machine à glaçons, barbecue, évier, approvisionnement en eau douce
Peinture anti-végétative sous-marine
INTÉRIEURS
Cuisine (réfrigérateur, four, hotte de cuisine, plaques de cuisson, évier)
Lave-vaisselle
Plancher en bois dans le salon
Toilettes Tecma
AUDIO / VIDÉO
TV 40" LED pour salon principal et cabine propriétaire cabine avec lecteur Blu-Ray DVD inclus
TV 30" LCD et DVD Blu-Ray pour cabine invités
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
Boussole
Écrans affichage Raymarine C895
Antenne radôme RD418HD
VHF Raymarine
Tridata Raymarine i70
Pilote automatique Raymarine R70t
Interface IPS
DOCUMENTS ET MISE EN SERVICE
Manuel du propriétaire
Mise en service et premier test
Certificat et conformité CE du constructeur
ÉQUIPEMENTS EN OPTION (Merci de nous consulter pour les tarifs)
MAN V8-1200 CRM 2 x 1200 Cv moteurs jumeaux sur arbre d’hélices
CAT C18-6L 2 x 1150 Cv moteurs jumeaux sur arbres d’hélices
Différente décoration pour être choisie par le client
Pour différents plans-de-pont, contacter le concessionnaire
Hard-top sur le Flybridge
Climatisation tropicale (générateur plus grand recommandé)
Générateur 1 x 17 kW 220V-50Hz (ou 20 kW 110V-60Hz)
Stabilisateurs Seakeeper
Propulseur de poupe (électrique)
YACHT CONTROLLER - 4 canaux pour manœuvres (pour propulsion autre que IPS)
Dessalinisateur 110 l / h
Quatre lumières sous-marines sous plateforme Ocean Led
Pieds de support pour Jet Ski ou annexe sur la plate-forme de bain
Balcons latéraux avec système hydraulique (deux unités)
Taquets supplémentaires sur la plate-forme
Radeau de survie 8 personnes avec supports
Kit de sauvetage 8 pl. 25"
Nom du bateau (lettrage en acier inoxydable)
Nom du bateau (lettrage en acier inoxydable avec rétro- éclairage)
Laveuse et sécheuse
Graduateurs luminaires internes pour le carré et cockpit
Coffre-fort dans la cabine du propriétaire
Système Home Cinéma BOSE 525 dans le salon
Différence écran tactile E90W
Récepteur AIS
Télévision par satellite Marine - KVH M6
Dôme Type Dummy KVH 6
Caméra vidéo (cockpit arrière et salle des machines) intégré sur RAYMARINE écran
Caméras supplémentaires
Certificat de constructeur notarié
LIVRAISON
8 Mois à partir de la commande.
PLACE DE PORT
Gestion de la place de port possible sur la Côte d’Azur ou Riviera Italienne, ainsi que l'Espagne (continentale et îles Baléares), la Grèce et la Turquie.
On request.
8 Months from order FAS (incoterms) Santa Pola (Spain).
2 Years is all systems, 5 Years on the Hull and Superstructure.
Berth place management possible on French or Italian Riviera as well as Spain (Mainland and Balearic islands), Greece and Turkey.
These particulars are given in good faith as supplied to us but cannot be guaranteed and cannot be used for contracts
Jean Lacombe
ALLIED YACHTING
Yachting Consultants
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